当前位置：首页 > 英皇娱乐交通运输局 > 信息公开专栏 > 政府信息公开年度报告
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》等文件要求，我局认真开展2023年政府信息公开工作，切实深化、拓展信息公开，助力经济发展，促进社会和谐。
一、总体情况
2023年，我局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党中央国务院和省市英皇娱乐政府信息公开工作的部署，坚持“应公开、尽公开”原则，提高政策公开质量，夯实公开工作基础，助力行业治理能力和治理水平现代化建设，为建设人民满意交通、助力经济社会发展提供有力支撑。
1.主动公开情况。按照《中华人民共和国政府信息公开条例》要求，遵循“应公开尽公开”原则，开展政府信息公开工作。我局门户网站发布各类新闻1300余条、公告等信息2000余条，发布政府信息1000余条，及时向社会公开交通运输各项工作情况。在信息发布过程中，能够认真落实“三审三校”制度，公开的信息无严重表述错误，涉密或涉及敏感信息内容。
2.依申请公开情况。全面梳理和优化工作流程，健全工作机制，规范政府信息依申请公开的主体、申请条件和申请程序。积极协调相关单位会商办理意见，做到依申请公开件件有落实、有回应，件件在法定时间内答复，2023年依申请公开共答复36件，依申请公开人对答复无异议。
3.政府信息管理情况。严格监管工作机制，加强信息发布审核把关，做好内容接收、筛选、加工、发布等工作。注重信息报道时效性，树立“第一时间发声”意识，扩大宣传覆盖面和传播力度。加强交通运输领域重要政策发布与解读，聚焦社会关切热点，在道路工程建设、公交线路调整、助企纾困政策等群众关心热点，按程序及时发布公告公示，有效引导群众预期。编制行政许可事项清单，公开“证照分离”、“一网通办”等事项信息，全面准确公开政府服务事项，进一步提升办事便利度。加快建立以信用承诺、信息公示为特点的新型监管机制，加强“双随机、一公开”监管。
4.政府信息公开平台建设情况。目前我局备案政务新媒体账号共4个：“南京交通”微信订阅号、“南京交通发布”微博、“南京交通”头条号、“南京交通执法”微信服务号，发布内容严格执行三级审核制度。“南京交通”微信公众号目前粉丝20.7万余名，提供公共交通出行查询、ETC办理等实用功能，2023年共推送1000余篇信息。“南京交通发布”官方微博拥有粉丝量37万余人，2023年共发布550条信息。“南京交通执法”微信公众号粉丝约50.13万余人，2023年共推送微信96次，共计内容296篇。
5.监督保障情况。按照相关部门要求，及时报送工作总结及报告，并在门户网站公开年报，接受各界监督。我局2023年度无涉及政府信息公开的行政复议、行政诉讼。
二、主动公开政府信息情况
第二十条第（一）项 | |||
信息内容 | 本年制发件数 | 本年废止件数 | 现行有效件数 |
规章 | 0 | 0 | 0 |
行政规范性文件 | 1 | 0 | 14 |
第二十条第（五）项 | |||
信息内容 | 本年处理决定数量 | ||
行政许可 | 96040 | ||
第二十条第（六）项 | |||
信息内容 | 本年处理决定数量 | ||
行政处罚 | 10957 | ||
行政强制 | 622 | ||
第二十条第（八）项 | |||
信息内容 | 本年收费金额（单位：万元） | ||
行政事业性收费 | 62907.17万元 | ||
三、收到和处理政府信息公开申请情况
（本列数据的勾稽关系为：第一项加第二项之和，等于第三项加第四项之和） | 申请人情况 | ||||||||
自然人 | 法人或其他组织 | 总计 | |||||||
商业 企业 | 科研 机构 | 社会公益组织 | 法律服务机构 | 其他 | |||||
一、本年新收政府信息公开申请数量 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | ||
二、上年结转政府信息公开申请数量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
三、本年度办理结果 | （一）予以公开 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |
（二）部分公开（区分处理的，只计这一情形，不计其他情形） | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
（三）不予公开 | 1.属于国家秘密 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2.其他法律行政法规禁止公开 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
3.危及“三安全一稳定” | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
4.保护第三方合法权益 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
5.属于三类内部事务信息 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
6.属于四类过程性信息 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
7.属于行政执法案卷 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
8.属于行政查询事项 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
（四）无法提供 | 1.本机关不掌握相关政府信息 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | |
2.没有现成信息需要另行制作 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
3.补正后申请内容仍不明确 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
（五）不予处理 | 1.信访举报投诉类申请 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2.重复申请 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
3.要求提供公开出版物 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
4.无正当理由大量反复申请 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
5.要求行政机关确认或重新出具已获取信息 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
（六）其他处理 | 1.申请人无正当理由逾期不补正、行政机关不再处理其政府信息公开申请 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2.申请人逾期未按收费通知要求缴纳费用、行政机关不再处理其政府信息公开申请 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
3.其他 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
（七）总计 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | ||
四、结转下年度继续办理 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
四、政府信息公开行政复议、行政诉讼情况
行政复议 | 行政诉讼 | |||||||||||||
结果维持 | 结果 纠正 | 其他 结果 | 尚未 审结 | 总计 | 未经复议直接起诉 | 复议后起诉 | ||||||||
结果 维持 | 结果 纠正 | 其他 结果 | 尚未 审结 | 总计 | 结果 维持 | 结果 纠正 | 其他 结果 | 尚未 审结 | 总计 | |||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
五、存在的主要问题及改进情况
2023年，我局政府信息公开工作存在的主要问题：
一是微信服务号管理水平需进一步提升。在政务新媒体检查抽查中，“南京交通执法”微信服务号存在部分功能无法使用、未提供有效互动功能等情况，管理部门高度重视，已专题召开会议进行内部处理，并要求相关人员规范账号管理。二是信息公开内容需进一步规范。根据检查通报，我局信息公开内容中存在错别字及表述不准确等问题，针对这一问题，我局将加强信息发布审核把关，做好内容接收、筛选、加工、发布等工作。三是公开内容形式需进一步完善。针对此问题，我局将加强动画、视频、图表等形式的运用，提高解读材料的通俗性。
六、其他需要报告的事项
我局信息公开工作未对申请人收取任何费用。
今年以来，我局锚定“一件事”深化“一链通办”。一是“多头办”变“一次办”。梳理权力事项，推进关联事项的整合服务，打造多个应用场景，最大限度简化业务流程，实现减环节、减时间、减材料、减跑动。以“船舶营运证一件事”改革为例，申请人现只需1次申请，申请材料减少超过1/3，办事时间由94个工作日缩短至最多7个工作日。二是“线下办”变“在家办”。结合一体化在线交通运输英皇娱乐平台及电子证照等应用，将服务窗口从市英皇娱乐大厅前移至办事人家中。全市开办运输企业、网约车申请等“一件事”办件办结率、及时率均为 100%，位居全省第一。三是“排队办”变“随时办”。将“城市道路占挖一件事”列为高频事项，开设办理窗口，将串联审批改为并联审批。货运经营者在就近的综合性能检测站对道路货运车辆上线检测合格后，由检测机构提出年审审验申请，经过后台系统实时比对审验，实现群众办事“随办随取�